让梦想从这里开始

因为有了梦想,我们才能拥有奋斗的目标,而这些目标凝结成希望的萌芽,在汗水与泪水浇灌下,绽放成功之花。

栏目分类

热点资讯

你的位置:彩多多 > 媒体报道 >

从10月1日起,家用车迎来“车船税”大调整,燃油车车主请注意

发布日期:2022-09-21 20:26    点击次数:141

从目前的发展状态而言,国内汽车市场将再次迎来井喷期,原因无非是新能源电动汽车的走红,作为一种全新动力的车型,新能源电动汽车有着不俗的动力和驾乘体验,并且可以弥补传统燃油汽车的短板,有着较低的用车成本和购车成本,有望在近几年全面超越燃油汽车!

目前,国内家用车保有量已经突破了三亿,并且以较高的增速向四亿发展,家用车较高的保有量带来了通行压力,交通事故变得常见,一场交通事故可能会牵扯其他道路参与者,这让汽车保险变得更重要!

随着机动车保险调整之后,有些车主购买了保额300万的三者险,以此适应越来越复杂的通行环境,从保险类型上来说,可以将机动车保险区分为交通强制保险和商业保险,不少车主被誉为“交强险战士”,就是因为只够买了保额较低的交通强制险,而没有购买商业险。

作为机动车上路的一大要求,交强险是每一辆家用车都需要给购买的,车主在购买交强险时,还伴随着车船税。

不少车主对车船税并不了解,甚至不理解为何每一年都缴纳车船税,车船税随着时代的发展也有调整,10月1日起,家用车迎来“车船税”调整,燃油车车主请注意!

作为每一辆家用车都需要购买的税种,车船税往往会会根据一定的依据来调整,按照现有的规定,新能源汽车和公用车不用缴纳车船税,但后期新能源汽车普及之后,这一优势可能会消失,家用小型客车的车船税从每年的480上调至每年660元,不会根据使用年限或是否出险而调整。

从车船税的审核规定上来看,车主需要缴纳的车船税与车型的排量有关,也就是说发动机的排量越大,需要缴纳的车船税价格就越高!具体收费标准与排量的关系为:1.0L排量的发动机,车船税收费标准在60-360元;1.0L-1.6L排量的发动机,车船税收费标准在300-540元;1.6L-2.0L排量的发动机,车船税收费范围在360-660元,这是家用车最为常见的排量。

2.0L-2.5L排量的发动机,车船税在660-1200元;2.5L-3.0L排量的发动机,车船税标准在1200元-2400元;3.0L-4.0L排量的发动机,车船税收费标准在2400元-3600元;4.0L排量以上的发动机,车船税标准在3600元-5400元。

我的看法:受车船税和新能源电动汽车的影响,大排量燃油车越来越少见,而发动机的排量往往决定了车船税的高低,对于长期持有的用车环境而言,这无疑是一笔可观的支出!以一辆1.6L排量的车型为例,十年的车船税费用就会超过汽车售价的20%,甚至更高!对此,你怎么看?你觉得这一政策会助力电动汽车的发展吗?



我的网站